Révision de la boîte de direction
Ce que nous faisons
Au fil des années, Rolls-Royce et Bentley ont utilisé différents types de boîtiers de direction.
BRABO dispose de l’expertise et de l’équipement nécessaires pour les réviser tous.
Boîte de direction Silver Cloud / S I, II & III (1955–1965)
La bague de blocage de la colonne de direction (locktab) exige un ajustement d’une extrême précision.
Il est donc essentiel de maîtriser parfaitement le démontage et le remontage de ces composants.
Nous disposons en stock de toutes les bagues de réglage d’origine nécessaires pour ajuster la locktab.
Nous avons également accès à une large gamme de pièces d’occasion, une excellente nouvelle puisque de nombreuses pièces d’origine ne sont plus fabriquées.
Après la révision, nous testons minutieusement chaque boîtier de direction sur notre banc d’essai spécialement conçu afin de vérifier son bon fonctionnement et l’absence de fuites.
Nous corrigeons tous les jeux mécaniques, afin que, une fois remonté, votre véhicule retrouve une direction ferme et précise.
Boîte de direction Silver Shadow I, T I (1965–1976)
Des outils spéciaux sont nécessaires pour installer les nouvelles bagues en nylon dans la locktab et pour obtenir la précontrainte correcte.
Si la réparation ou la révision n’est pas effectuée correctement, les roulements à billes peuvent tomber dans la crémaillère, entraînant un blocage complet du volant.
Alors, chers confrères techniciens, réfléchissez bien avant de commencer et, dans tous les cas, consultez attentivement le manuel d’atelier.
Ou mieux encore, confiez cette intervention à BRABO.
BRABO dispose d’un équipement spécifique sur mesure garantissant un assemblage méticuleux de la locktab et du boîtier de direction.
Boîte de direction Silver Shadow II, T II et modèles ultérieurs (à partir de 1976)
On l’appelle le système “Rack and Pinion” (crémaillère et pignon).
Des outils spécifiques ainsi qu’un savoir-faire approfondi sont indispensables pour réviser correctement la boîte de direction.
BRABO dispose d’un équipement sur mesure garantissant un assemblage méticuleux de la locktab et du boîtier de direction.